恒大首款新能源车量产下线,许家印大手笔押注汽车,资金近两千亿

百乐宫官网

dba7940c0207459894b19b75a6f79e73

作者|城市边界张扬

编辑|成静卫

许家印在汽车领域铺设了半年,第一辆量产车在天津基地大规模生产,更新了汽车新动力的批量生产速度。

6月29日,新款NEVS 93车型在天津正式上市。 NEVS 93是NEVS的第一款新能源汽车。其概念车于2017年CES亚洲消费电子展上推出。 2019年1月,恒大地产的汽车布局包括新能源汽车。

根据NEVS官方介绍,NEVS 93是一款基于瑞典萨博(SAAB)Phoenix E平台和萨博技术的纯电动汽车。该模型进入了工业和信息化部新能源推广应用的推荐模型目录。

根据工业和信息化部记录的信息,NEVS 件下,每100公里的耗电量为13.7kWh。使用三元锂离子电池。根据2019年新能源汽车补贴标准,该型号可获得约1.8万元。补贴。

根据该市获得的环境评估,NEVS天津工厂总投资42亿元。该项目的第一阶段每年将生产50,000辆纯电动乘用车,计划生产能力为22万辆。该项目于2015年10月开工建设,2016年被列入天津市20个重点项目。2017年建成投产。

接近恒大的人告诉该市,“新能源汽车公司在恒大到来之前已经完成了新能源汽车93的开发。这种大规模生产的新型NEVS 93型号已经在之前的基础上进行了升级,并已向该部门报告。工业和信息技术。“ 。

根据上述消息,“NEVS 93尚未充分利用恒大最近购买的各种技术,正在开发新产品。”根据计划,通过整合世界上最先进的技术,恒大将逐步推出涵盖入门级,中档,高端和超高端产品的全系列产品。

恒大已公开宣布,新能源汽车未来10年可实现年产500万辆汽车。为此,恒大疯狂地“购买,购买和购买”,并将NEVS,嘉乃新能源,泰特机电等汽车技术公司纳入包中,并与广州市和沉阳市政府达成合作建设当地新能源汽车基地。据该市不完全统计,截至目前,恒大汽车制造汽车的工资已接近2000亿元。

在NEVS 93型号在天津生产基地投产后,恒大表示,上海,广州和沉阳的生产基地的建设和生产也将加快,并将启动更多的后续工作。恒大基因。新型号提供容量保证。

想要探索更有趣的资本故事,还要关注公共市场(ID:ishijie2018)